Hubschrauber--der--Schweiz

Hubschrauber Techinsche Daten -- Teil 3

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Kamow / Kamov Ka-26 -- Leichter Mehrzweckhubschrauber

Die Kamow Ka-26 ist ein leichter zweimotoriger Mehrzweckhubschrauber mit Koaxialrotor des sowjetischen Konstruktionsbüros OKB Kamow (OKB-2), heute Kamov JSC, Russland. Die Ka-26 kann mit und ohne der austauschbaren Frachtkabine bzw. Behältern für Chemikalien oder Wasser betrieben werden. Die Haupteinsatzbereiche sind Agrarflug, Krankentransport, Fracht- und Passagiertransport sowie Feuerlöscheinsätze.

Besatzung	1
Passagiere	6

Antriebsart	2 Sternmotoren
Triebwerkstyp	Wedenejew M14-V26 (M-14W-26)
Leistung je TW	239 kW	321 hp

Geschwindigkeit	170 km/h	92 kts 106 mph
Dienstgipfelhöhe	2.999 m	9.840 ft
Reichweite	400 km	216 NM 249 mi.

Leergewicht	1.950 kg	4.300 lbs
max. Startmasse	3.250 kg	7.165 lbs

Rotorblätter (Haupt/Heck)	3/3
Hauptrotordurchmesser	13,00 m	42 ft 8 in
Rotorkreisfläche	132,7 m²	1428 ft²
Länge (Rumpf)	7,75 m	25 ft 5 in
Länge	13,00 m	42 ft 8 in
Höhe	4,05 m	13 ft 3 in

Erstflug	18.08.1965
Produktionsstatus	nicht mehr in Produktion
Gesamtproduktion	ca. 850

ICAO Code	K126 KA26
NATO Code	Hoodlum

Kamow / Kamov Ka-27 -- Mittlerer Mehrzweckhubschrauber

Die Kamow Ka-27 ist ein mittlerer zweimotoriger Schiffsgestützter Marine Mehrzweckhubschrauber mit Koaxialrotor des sowjetischen Konstruktionsbüros OKB Kamow (OKB-2), heute Kamov JSC, Russland. Die Ka-28 ist eine einfacher ausgestattete Exportversion, die Ka-29 ist eine bewaffnete Version für maritime Luftlandeoperationen mit Raum für 16 bewaffnete Soldaten, die Ka-31 ist eine Marine-Aufklärungsversion.

Die Kamow Ka-27 ist eine Weiterentwicklung der Kamow Ka-25.

Besatzung

Antriebsart	2 Wellentriebwerke
Triebwerkstyp	Klimow TW3-117KM / TV3-117KM
Leistung je TW	1660 kW	2226 shp

Geschwindigkeit	250 km/h	135 kts 155 mph
Dienstgipfelhöhe	5.000 m	16.405 ft
Reichweite	800 km	432 NM 497 mi.

Leergewicht	7.500 kg	16.535 lbs
max. Startmasse	12.600 kg	27.778 lbs

Rotorblätter (Haupt/Heck)	3/3
Hauptrotordurchmesser	15,90 m	52 ft 2 in
Rotorkreisfläche	198,6 m²	2138 ft²
Länge (Rumpf)	11,30 m	37 ft 1 in
Länge	12,25 m	40 ft 2 in
Höhe	5,40 m	17 ft 9 in

Erstflug	12/1974
Produktionsstatus	nicht mehr in Produktion
Gesamtproduktion	>120

ICAO Code	KA27
NATO Code	Helix
Daten für (Version)	Kamov / Kamow Ka-27

Kamow / Kamov Ka-32 -- Mittlerer Mehrzweckhubschrauber

Die Kamow Ka-32 ist ein mittlerer zweimotoriger 18-sitziger ziviler Mehrzweckhubschrauber mit Koaxialrotor des sowjetischen Konstruktionsbüros OKB Kamow (OKB-2), heute Kamov JSC, Russland. Die Kamow Ka-32 ist eine zivile Variante der Kamow Ka-27.

Besatzung	2
Passagiere	16

Antriebsart	2 Wellentriebwerke
Triebwerkstyp	Klimow TW3-117VMA / TV3-117VMA
Leistung je TW	1638 kW	2197 shp

Geschwindigkeit	250 km/h	135 kts 155 mph
Dienstgipfelhöhe	6.096 m	20.000 ft
Reichweite	850 km	459 NM 528 mi.

Leergewicht	6.500 kg	14.330 lbs
max. Startmasse	12.600 kg	27.778 lbs

Rotorblätter (Haupt/Heck)	3/3
Hauptrotordurchmesser	15,90 m	52 ft 2 in
Rotorkreisfläche	198,6 m²	2138 ft²
Länge (Rumpf)	11,30 m	37 ft 1 in
Länge	12,25 m	40 ft 2 in
Höhe	5,40 m	17 ft 9 in

Erstflug	12/1974
Produktionsstatus	in Produktion

ICAO Code	KA27
NATO Code	Helix
Daten für (Version)	Kamov / Kamow Ka-32T

Kamow / Kamov Ka-50 Black Shark -- Kampfhubschrauber

Die Kamow Ka-50 ist ein zweimotoriger einsitziger Kampfhubschrauber mit Koaxialrotor des sowjetischen Konstruktionsbüros OKB Kamow (OKB-2), heute Kamov JSC, Russland, hergestellt von Arsenyev Aviation Company PROGRESS, JSC. Die Ka-50 ist mit einem Schleudersitz für den Piloten ausgestattet.

Besatzung

Antriebsart	2 Wellentriebwerke
Triebwerkstyp	Klimow TW3-117VMA / TV3-117VMA
Leistung je TW	1638 kW	2197 shp

Geschwindigkeit	341 km/h	184 kts 212 mph
Dienstgipfelhöhe	5.486 m	18.000 ft
Reichweite	459 km	248 NM 285 mi.

Leergewicht	7.692 kg	16.958 lbs
max. Startmasse	10.800 kg	23.810 lbs

Rotorblätter (Haupt/Heck)	3/3
Hauptrotordurchmesser	14,50 m	47 ft 7 in
Rotorkreisfläche	165,1 m²	1777 ft²
Länge (Rumpf)	13,50 m	44 ft 3 in
Länge	16,00 m	52 ft 6 in
Höhe	5,40 m	17 ft 9 in

Erstflug	1984
Produktionsstatus	in Produktion

ICAO Code	KA50
NATO Code	Hokum
Daten für (Version)	Kamov / Kamow Ka-50

Kamow / Kamov Ka-52 Alligator -- Kampfhubschrauber

Die Kamow Ka-52 ist ein zweimotoriger zweisitziger Kampfhubschrauber mit Koaxialrotor des sowjetischen Konstruktionsbüros OKB Kamow (OKB-2), heute Kamov JSC, Russland, hergestellt von Arsenyev Aviation Company PROGRESS, JSC. Die Kamow Ka-52 ist eine zweisitizges Weiterentwicklung der Kamow Ka-50. Die Ka-52 ist mit Schleudersitzen für die Piloten ausgestattet.

Besatzung

Antriebsart	2 Wellentriebwerke
Triebwerkstyp	Klimow TW3-117VMA / TV3-117VMA
Leistung je TW	1638 kW	2197 shp

Geschwindigkeit	350 km/h	189 kts 217 mph
Dienstgipfelhöhe	5.486 m	18.000 ft
Reichweite	459 km	248 NM 285 mi.

Leergewicht	7.700 kg	16.976 lbs
max. Startmasse	11.300 kg	24.912 lbs

Rotorblätter (Haupt/Heck)	3/3
Hauptrotordurchmesser	14,50 m	47 ft 7 in
Rotorkreisfläche	165,1 m²	1777 ft²
Länge (Rumpf)	13,53 m	44 ft 5 in
Länge	16,00 m	52 ft 6 in
Höhe	4,95 m	16 ft 3 in

Erstflug	25.06.1997
Produktionsstatus	in Produktion
Entwickelt aus	Kamow / Kamov Ka-50

ICAO Code	KA52
NATO Code	Hokum
Daten für (Version)	Kamov / Kamow Ka-52

Kamow / Kamov Ka-60 / Ka-62 -- Mittlerer Mehrzweckhubschrauber

Die Kamow Ka-60 Kasatka und Ka-62 ist ein zweimotoriger 16-sitziger Mittlerer Mehrzweckhubschrauber des russischen Herstellers Kamow (Kamov JSC). Die Ka-60 stellt die militärische Version dar, die Ka-62 ist eine zivile Variante. Der Prototyp bzw. die Vorserienmodelle haben einen Vierblatt Hauptrotor, die Serienproduktion ist mit Fünfblatt Hauptrotor geplant.

Besatzung	1 / 2
Passagiere	14

Antriebsart	2 Wellentriebwerke
Triebwerkstyp	Saturn RD-600V
Leistung je TW	959 kW	1286 shp

alternativer Antrieb
Triebwerkstyp	Turbomeca / HAL Ardiden 1H1 (Shakti)
Leistung je TW	1032 kW	1384 shp

Geschwindigkeit	291 km/h	157 kts 181 mph
Dienstgipfelhöhe	5.200 m	17.060 ft
Reichweite	700 km	378 NM 435 mi.

max. Startmasse

6.500 kg

14.330 lbs

Rotorblätter (Haupt/Heck)	4 / Fenestron
Hauptrotordurchmesser	13,50 m	44 ft 3 in
Heckrotordurchmesser	1,20 m	3 ft 11 in
Rotorkreisfläche	143,1 m²	1540 ft²
Länge (Rumpf)	13,46 m	44 ft 2 in
Länge	15,60 m	51 ft 2 in
Höhe	4,20 m	13 ft 9 in

Erstflug	24.12.1998
Produktionsstatus	in Produktion

ICAO Code	KA62
Daten für (Version)	Kamow / Kamov Ka-60 (Prototype)
Varianten	Ka-60 (mil.), Ka-62 (civil)

Kamow / Kamov Ka-226 -- Leichter Mehrzweckhubschrauber

Die Kamow Ka-226 ist ein leichter zweimotoriger Mehrzweckhubschrauber mit Koaxialrotor des russischen Herstellers Kamow (Kamov JSC), hergestellt vom russischen Hersteller KumAPE JSC. Die Ka-226 kann mit und ohne der austauschbaren Frachtkabine bzw. Behältern für Chemikalien oder Wasser betrieben werden. Die Haupteinsatzbereiche sind Polizeieinsätze, Such- und Rettungsdienst, Krankentransport, Katastrophenschutz, Feuerlöscheinsätze und Versorgung von Gasfeldern für Gazprom.vDie Kamow Ka-226 ist eine Weiterentwicklung der Kamow Ka-26 mit Wellentriebwerken. Die leistungsfähigere Version Ka-226T wird von zwei Turbomeca Arrius 2G1 Wellentriebwerken angetrieben.

Besatzung	1
Passagiere	7

Antriebsart	2 Wellentriebwerke
Triebwerkstyp	Allison / Rolls-Royce 250-C20R/2
Leistung je TW	336 kW	450 shp

Geschwindigkeit	206 km/h	111 kts 128 mph
Dienstgipfelhöhe	3.500 m	11.483 ft
Reichweite	600 km	324 NM 373 mi.

Leergewicht	1.950 kg	4.300 lbs
max. Startmasse	3.400 kg	7.495 lbs

Rotorblätter (Haupt/Heck)	3/3
Hauptrotordurchmesser	13,00 m	42 ft 8 in
Rotorkreisfläche	132,7 m²	1428 ft²
Länge (Rumpf)	8,10 m	26 ft 7 in
Länge	13,00 m	42 ft 8 in
Höhe	4,15 m	13 ft 7 in

Erstflug	04.09.1997
Produktionsstatus	in Produktion
Entwickelt aus	Kamow / Kamov Ka-26

ICAO Code	K226
Daten für (Version)	Kamov / Kamow Ka-226

Kawasaki KH-4 -- Leichter Mehrzweckhubschrauber

Die Kawasaki KH-4 ist ein leichter einmotoriger viersitziger Mehrzweckhubschrauber des japanischen Herstellers Kawasaki Heavy Industries.Die Kawasaki KH-4 ist eine viersitzige Weiterentwicklung der dreisitzigen Bell 47G-3B. Die wichtigsten Änderungen sind die vergrößerte Kabine, der neue aufgeladene Motor, eine neue Instrumentierung, ein modifiziertes Steuerungssystem und eine vergrößerte Treibstoffkapazität.

Besatzung	1-2
Passagiere	2-3

Antriebsart	1 Kolbenmotor
Triebwerkstyp	Lycoming TVO-435-B1A
Leistung	201 kW	270 hp

max. Reisegeschwindigkeit	141 km/h	76 kts 87 mph
Höchstgeschwindigkeit (vne)	169 km/h	91 kts 105 mph
Dienstgipfelhöhe	5.640 m	18.504 ft
Reichweite	400 km	216 NM 249 mi.

Leergewicht	816 kg	1.799 lbs
max. Startmasse	1.293 kg	2.851 lbs

Rotorblätter (Haupt/Heck)	2 / 2
Hauptrotordurchmesser	11,00 m	36 ft 1 in
Heckrotordurchmesser	1,00 m	3 ft 3 in
Rotorkreisfläche	100,6 m²	1083 ft²
Länge (Rumpf)	9,93 m	32 ft 7 in
Länge	13,30 m	43 ft 8 in
Höhe	2,84 m	9 ft 4 in

Erstflug	1962
Produktionsstatus	nicht mehr in Produktion
Produktionszeitraum	1962-1975
Gesamtproduktion	338
Entwickelt aus	Bell 47G-3B

ICAO Code	KH4
Daten für (Version)	Kawasaki KH-4

Kawasaki OH-1 Ninja -- Beobachtungshubschrauber

Die Kawasaki OH-1 Ninja ist ein leichter zweimotoriger zweisitziger Beobachtungshubschrauber des japanischen Herstellers Kawasaki Heavy Industries, eingesetzt von den Japanischen Heeresstreitkräften (Japan Ground Self-Defense Force).

Besatzung

Antriebsart	2 Wellentriebwerke
Triebwerkstyp	Mitsubishi TS1-10
Leistung je TW	1186 kW	1590 shp

Geschwindigkeit	306 km/h	165 kts 190 mph
Dienstgipfelhöhe	4.877 m	16.000 ft
Reichweite	550 km	297 NM 342 mi.

Leergewicht	2.450 kg	5.401 lbs
max. Startmasse	4.000 kg	8.818 lbs

Rotorblätter (Haupt/Heck)	4 / Fenestron
Hauptrotordurchmesser	11,60 m	38 ft 1 in
Rotorkreisfläche	105,7 m²	1138 ft²
Länge (Rumpf)	12,00 m	39 ft 4 in
Länge	13,40 m	43 ft 12 in
Höhe	3,80 m	12 ft 6 in

Erstflug	06.08.1996
Produktionsstatus	in Produktion

ICAO Code	OH1
Daten für (Version)	Kawasaki OH-1 Ninja

Kazan Ansat -- Leichter Mehrzweckhubschrauber

Die Kazan Ansat ist ein leichter zweimotoriger zehnsitziger Mehrzweckhubschrauber des russischen Herstellers Kazan Helicopters JSC.

Besatzung	1
Passagiere	9

Antriebsart	2 Wellentriebwerke
Triebwerkstyp	Pratt & Whitney Canada PW207K
Leistung je TW	470 kW	630 shp

Geschwindigkeit	285 km/h	154 kts 177 mph
Dienstgipfelhöhe	5.700 m	18.701 ft
Reichweite	635 km	343 NM 395 mi.

Leergewicht	2.000 kg	4.409 lbs
max. Startmasse	3.300 kg	7.275 lbs

Rotorblätter (Haupt/Heck)	4/2
Hauptrotordurchmesser	11,50 m	37 ft 9 in
Heckrotordurchmesser	2,00 m	6 ft 7 in
Rotorkreisfläche	103,9 m²	1118 ft²
Länge (Rumpf)	11,18 m	36 ft 8 in
Länge	13,64 m	44 ft 9 in
Höhe	3,56 m	11 ft 8 in

Erstflug	17.08.1999
Produktionsstatus	in Produktion

ICAO Code	A2RT ANST
Daten für (Version)	Kazan Ansat

MBB / Kawasaki / Eurocopter BK 177 -- Mittlerer Mehrzweckhubschrauber

Der MBB / Kawasaki BK117 ist ein mittlerer zweimotoriger Hubschrauber des deutschen Herstellers Messerschmitt-Bölkow-Blohm (heute Eurocopter) und des japanischen Herstellers Kawasaki Heavy Industries. Hauptsächlich wird dieser Typ als Rettungshubschrauber (EMS), für Personentransport sowie im Polizeidienst eingesetzt. Er findet hauptsächlich im zivilen Bereich Verwendung. Das Nachfolgemuster EC 145 (BK 117C-2) wird heute von Eurocopter und Kawasaki gebaut.

Besatzung	1 / 2
Passagiere	7 - 10

Antriebsart	2 Wellentriebwerke
Triebwerkstyp	Lycoming / Honeywell LTS101-750B-1
Leistung je TW	410 kW	550 shp

max. Reisegeschwindigkeit	250 km/h	135 kts 155 mph
Höchstgeschwindigkeit (vne)	278 km/h	150 kts 173 mph
Dienstgipfelhöhe	5.182 m	17.000 ft
Steigleistung	579 m/min	1900 ft/min
Reichweite	500 km	270 NM 311 mi.

Leergewicht	1.723 kg	3.800 lbs
max. Startmasse	3.350 kg	7.385 lbs

Rotorblätter (Haupt/Heck)	4/2
Hauptrotordurchmesser	11,00 m	36 ft 1 in
Heckrotordurchmesser	1,96 m	6 ft 5 in
Rotorkreisfläche	95,0 m²	1023 ft²
Länge (Rumpf)	9,91 m	32 ft 6 in
Länge	13,00 m	42 ft 8 in
Höhe	3,83 m	12 ft 7 in

Erstflug	13.06.1979
Produktionsstatus	nicht mehr in Produktion
Gesamtproduktion	ca. 370

ICAO Code	BK17
FAA TCDS	H13EU
EASA TCDS	R.010
Daten für (Version)	MBB BK-117B-2
Varianten	BK117 A-1, BK117 A-3, BK117 A-4, BK117 B-1, BK117 B-2, BK117 C-1, BK117 C-2 (EC 145)

MBB, Messerschmitt-Bölkow-Blohm Bo 105 -- Leichter Mehrzweckhubschrauber

Der MBB Bo 105 ist ein leichter Mehrzweckhubschrauber des deutschen Herstellers Messerschmitt-Bölkow-Blohm (heute Eurocopter).

Besatzung	1 / 2
Passagiere	4

Antriebsart	2 Wellentriebwerke
Triebwerkstyp	Allison / Rolls-Royce 250-C20B
Leistung je TW	313 kW	420 shp

max. Reisegeschwindigkeit	241 km/h	130 kts 150 mph
Höchstgeschwindigkeit (vne)	269 km/h	145 kts 167 mph
Dienstgipfelhöhe	5.182 m	17.000 ft
Steigleistung	480 m/min	1575 ft/min
Reichweite	550 km	297 NM 342 mi.

Leergewicht	1.256 kg	2.769 lbs
max. Startmasse	2.400 kg	5.291 lbs

Rotorblätter (Haupt/Heck)	4/2
Hauptrotordurchmesser	9,84 m	32 ft 3 in
Heckrotordurchmesser	1,90 m	6 ft 3 in
Rotorkreisfläche	76,0 m²	818 ft²
Länge (Rumpf)	8,56 m	28 ft 1 in
Länge	11,86 m	38 ft 11 in
Höhe	3,00 m	9 ft 10 in

Erstflug	23.02.1963
Produktionsstatus	nicht mehr in Produktion
Produktionszeitraum	1967-2009
Gesamtproduktion	>1600

ICAO Code	B105
IATA Code	MBH
FAA TCDS	H3EU
EASA TCDS	R.011
Daten für (Version)	MBB Bo 105 CB
Varianten	Bo 105 A, Bo 105 C (C23, CB, CB-4, CB-5), Bo 105 S (CS, CBS, CBS-4, CBS-5), Bo 105 LS A-1, Bo 105 LS A-3, Bo 105 D (D, DS, DB, DB-4, DBS, DBS-4, DBS-5), Bo 105 M, Bo 105 P

MD Helicopters MD 520N -- Leichter Mehrzweckhubschrauber

Die MD Helicopters MD 520N ist ein leichter einmotoriger fünfsitziger Mehrzweckhubschrauber des US-amerikanischen Herstellers MD Helicopters Inc.. Die MD 520N ist eine Weiterentwicklung der MD Helicopter MD 500E mit NOTAR System zum Drehmomentausgleich (NO TAil Rotor = kein Heckrotor).

Besatzung	1 / 2
Passagiere	3-4

Antriebsart	1 Wellentriebwerk
Triebwerkstyp	Allison / Rolls-Royce 250-C30
Leistung	485 kW	650 shp

max. Reisegeschwindigkeit	230 km/h	124 kts 143 mph
Höchstgeschwindigkeit (vne)	282 km/h	152 kts 175 mph
Dienstgipfelhöhe	6.096 m	20.000 ft
Steigleistung	583 m/min	1913 ft/min
Reichweite	489 km	264 NM 304 mi.

Leergewicht	719 kg	1.585 lbs
max. Startmasse	1.519 kg	3.350 lbs

Rotorblätter (Haupt/Heck)	5/NOTAR
Hauptrotordurchmesser	8,33 m	27 ft 4 in
Rotorkreisfläche	54,5 m²	587 ft²
Länge (Rumpf)	7,62 m	25 ft 0 in
Länge	8,69 m	28 ft 6 in
Höhe	2,74 m	8 ft 12 in

Erstflug	17.12.1981
Produktionsstatus	in Produktion
Entwickelt aus	MD Helicopters MD 500

ICAO Code	MD52
Daten für (Version)	MD Helicopters MD 520N

MD Helicopters MD 600N -- Leichter Mehrzweckhubschrauber

Die MD Helicopters MD 600N ist ein leichter einmotoriger achtsitziger Mehrzweckhubschrauber des US-amerikanischen Herstellers MD Helicopters Inc.. Die MD 600N ist eine achtsitziges Weiterentwicklung der fünfsitzigen MD Helicopters MD 520N. Die MD 600N nutzt das NOTAR System zum Drehmomentausgleich (NO TAil Rotor = kein Heckrotor).

Besatzung	1 / 2
Passagiere	6-7

Antriebsart	1 Wellentriebwerk
Triebwerkstyp	Allison / Rolls-Royce 250-C47M
Leistung	447 kW	600 shp

max. Reisegeschwindigkeit	248 km/h	134 kts 154 mph
Höchstgeschwindigkeit (vne)	250 km/h	135 kts 155 mph
Dienstgipfelhöhe	6.096 m	20.000 ft
Steigleistung	640 m/min	2100 ft/min
Reichweite	422 km	228 NM 262 mi.

Leergewicht	953 kg	2.100 lbs
max. Startmasse	1.860 kg	4.100 lbs

Rotorblätter (Haupt/Heck)	6/0
Hauptrotordurchmesser	8,38 m	27 ft 6 in
Rotorkreisfläche	55,2 m²	594 ft²
Länge (Rumpf)	9,00 m	29 ft 6 in
Länge	10,94 m	35 ft 11 in
Höhe	2,83 m	9 ft 3 in

Erstflug	22.11.1994
Produktionsstatus	in Produktion
Entwickelt aus	MD Helicopters MD 520N

ICAO Code	MD60
Daten für (Version)	MD Helicopters MD 600N

MD Helicopters MD 900 Explorrer -- Leichter Mehrzweckhubschrauber

Die MD Helicopters MD 900 Explorer ist ein leichter zweimotoriger achtsitziger Mehrzweckhubschrauber des US-amerikanischen Herstellers MD Helicopters Inc.. Die MD Explorer wird hauptsächlich in der Luftrettung (EMS) und bei der Polizei eingesetzt. Die MD Explorer nutzt das NOTAR System zum Drehmomentausgleich (NO TAil Rotor = kein Heckrotor).

Besatzung	1 / 2
Passagiere	6-7

Antriebsart	2 Wellentriebwerke
Triebwerkstyp	Pratt & Whitney Canada PW207E
Leistung je TW	530 kW	711 shp

max. Reisegeschwindigkeit	244 km/h	132 kts 152 mph
Höchstgeschwindigkeit (vne)	248 km/h	134 kts 154 mph
Dienstgipfelhöhe	6.096 m	20.000 ft
Steigleistung	841 m/min	2760 ft/min
Reichweite	304 km	164 NM 189 mi.

Leergewicht	1.458 kg	3.214 lbs
max. Startmasse	3.080 kg	6.790 lbs

Rotorblätter (Haupt/Heck)	5/NOTAR
Hauptrotordurchmesser	10,31 m	33 ft 10 in
Rotorkreisfläche	83,5 m²	899 ft²
Länge (Rumpf)	9,86 m	32 ft 4 in
Länge	11,84 m	38 ft 10 in
Höhe	3,66 m	12 ft 0 in

Erstflug	05.09.1997
Produktionsstatus	in Produktion

ICAO Code	EXPL
IATA Code	MD9
Daten für (Version)	MD Helicopters MD 902
Varianten	MD 900, MD 902

Mil Mi -1 -- Leichter Mehrzweckhubschrauber

Die Mil Mi-1 ist ein einmotoriger drei- oder viersitziger leichter Mehrzweckhubschrauber des sowjetischen Herstellers Mil OKB, heute MIL Moscow helicopter plant, JSC (Russland). Die Mil Mi-1 wurde auch in Polen von WSK PZL-Swidnik als SM-1 hergestellt.

Besatzung	1
Passagiere	2

Antriebsart	1 Kolbenmotor
Triebwerkstyp	Iwtschenko AI-26W / AI-26V
Leistung	422 kW	566 hp

Geschwindigkeit	170 km/h	92 kts 106 mph
Dienstgipfelhöhe	3.000 m	9.842 ft
Reichweite	380 km	205 NM 236 mi.

Leergewicht	1.798 kg	3.963 lbs
max. Startmasse	2.550 kg	5.622 lbs

Rotorblätter (Haupt/Heck)	3/3
Hauptrotordurchmesser	14,30 m	46 ft 11 in
Heckrotordurchmesser	2,50 m	8 ft 2 in
Rotorkreisfläche	160,6 m²	1729 ft²
Länge	12,10 m	39 ft 8 in
Höhe	3,30 m	10 ft 10 in

Erstflug	20.09.1948
Produktionsstatus	nicht mehr in Produktion
Gesamtproduktion	ca. 3000

NATO Code	Hare
Daten für (Version)	PZL SM-1

Mil Mi-2 -- Leichter Mehrzweckhubschrauber

Die Mil Mi-2 ist ein zweimotoriger leichter Mehrzweckhubschrauber des sowjetischen Herstellers Mil OKB, heute MIL Moscow helicopter plant, JSC (Russland). Die Mil Mi-2 wurde ausschließlich von WSK PZL-Swidnik in Polen hergestellt.

Besatzung	1-2
Passagiere	6-8

Antriebsart	2 Wellentriebwerke
Triebwerkstyp	Klimow GTD-350P
Leistung je TW	450 kW	604 shp

Geschwindigkeit	191 km/h	103 kts 119 mph
Dienstgipfelhöhe	4.000 m	13.123 ft
Reichweite	159 km	86 NM 99 mi.

Leergewicht	2.365 kg	5.214 lbs
max. Startmasse	3.700 kg	8.157 lbs

Rotorblätter (Haupt/Heck)	4/2
Hauptrotordurchmesser	14,50 m	47 ft 7 in
Heckrotordurchmesser	2,70 m	8 ft 10 in
Rotorkreisfläche	165,1 m²	1777 ft²
Länge	17,42 m	57 ft 2 in
Höhe	3,75 m	12 ft 4 in

Erstflug	09/1961
Produktionsstatus	nicht mehr in Produktion
Gesamtproduktion	>6500

ICAO Code	MI2
NATO Code	Hoplite
Daten für (Version)	Mil Mi-2

Mil Mi-4 -- Mittlerer Transporthubschrauber
Die Mil Mi-4 ist ein einmotoriger mittlerer Transporthubschrauber des sowjetischen Herstellers Mil OKB, heute MIL Moscow helicopter plant, JSC (Russland). Zu den etwa 3500 gebauten Mil Mi-4 kommen noch ca. 550 Harbin Z-5, eine Kopie der Mi-4 aus der Volksrepublik China.

Besatzung	1-2
Passagiere	11

Antriebsart	1 Sternmotor
Triebwerkstyp	Schwetsow ASh-82V(W)
Leistung	1315 kW	1763 hp

Geschwindigkeit	209 km/h	113 kts 130 mph
Dienstgipfelhöhe	5.500 m	18.045 ft
Reichweite	250 km	135 NM 155 mi.

Leergewicht	5.390 kg	11.883 lbs
max. Startmasse	7.800 kg	17.196 lbs

Rotorblätter (Haupt/Heck)	4/3
Hauptrotordurchmesser	21,00 m	68 ft 11 in
Heckrotordurchmesser	3,60 m	11 ft 10 in
Rotorkreisfläche	346,4 m²	3729 ft²
Länge	25,02 m	82 ft 1 in
Höhe	5,19 m	17 ft 0 in

Erstflug	05/1952
Produktionsstatus	nicht mehr in Produktion
Gesamtproduktion	ca. 3500

ICAO Code	MI4
NATO Code	Hound
Daten für (Version)	Mil Mi-4P

Mil Mi-6 -- Schwerer Transporthubschrauber

Die Mil Mi-6 ist ein zweimotoriger schwerer Transporthubschrauber des sowjetischen Herstellers Mil OKB, heute MIL Moscow helicopter plant, JSC (Russland).

Besatzung	5
Passagiere	65

Antriebsart	2 Wellentriebwerke
Triebwerkstyp	Solowjew D-25V(W)
Leistung je TW	4045 kW	5424 shp

Geschwindigkeit	300 km/h	162 kts 186 mph
Dienstgipfelhöhe	4.500 m	14.764 ft
Reichweite	620 km	335 NM 386 mi.

Leergewicht	27.240 kg	60.054 lbs
max. Startmasse	42.500 kg	93.696 lbs

Rotorblätter (Haupt/Heck)	5/4
Hauptrotordurchmesser	35,00 m	114 ft 10 in
Heckrotordurchmesser	6,30 m	20 ft 8 in
Rotorkreisfläche	962,1 m²	10356 ft²
Länge	41,74 m	136 ft 11 in
Höhe	9,86 m	32 ft 4 in

Erstflug	05.06.1957
Produktionsstatus	nicht mehr in Produktion
Gesamtproduktion	>800

ICAO Code	MI6
NATO Code	Hook
Daten für (Version)	Mil Mi-6A

Mil Mi-8 -- Mittlerer Mehrzweckhubschrauber

Die Mil Mi-8 ist ein zweimotoriger mittlerer Mehrzweckhubschrauber des sowjetischen Herstellers Mil OKB, heute MIL Moscow helicopter plant, JSC (Russland). Die Mil Mi-8 wird noch heute (2010) als Mi-8, Mi-17 und Mi-171 hergestellt.

Besatzung	3
Passagiere	32

Antriebsart	2 Wellentriebwerke
Triebwerkstyp	Klimow TW2-117A / TV2-117A
Leistung je TW	1251 kW	1678 shp

Geschwindigkeit	259 km/h	140 kts 161 mph
Dienstgipfelhöhe	4.500 m	14.764 ft
Reichweite	500 km	270 NM 311 mi.

Leergewicht	6.800 kg	14.991 lbs
max. Startmasse	12.000 kg	26.455 lbs

Rotorblätter (Haupt/Heck)	5/3
Hauptrotordurchmesser	21,29 m	69 ft 10 in
Heckrotordurchmesser	3,91 m	12 ft 10 in
Rotorkreisfläche	356,0 m²	3832 ft²
Länge	25,24 m	82 ft 10 in
Höhe	5,65 m	18 ft 6 in

Erstflug	24.06.1961
Produktionsstatus	in Produktion
Gesamtproduktion	>12000

ICAO Code	MI8
IATA Code	MIH
NATO Code	Hip
Daten für (Version)	Mil Mi-8
Varianten	Mil Mi-8T, Mi-8TB, Mi-8S, Mi-8MT, Mi-9, Mi-17

Mil Mi-10 -- Kranhubschrauber

Die Mil Mi-10 ist ein zweimotoriger schwerer Transporthubschrauber und Kranhubschrauber des sowjetischen Herstellers Mil OKB, heute MIL Moscow helicopter plant, JSC (Russland). Die Mil Mi-10 ist eine Weiterentwicklung der Mil Mi-6. Es wurden zwei Versionen gebaut, die Mi-10R mit hohem Fahrwerk und die Mi-10K mit kurzem Fahrwerk. Die maximale Außenlast liegt bei 11 Tonnen.

Besatzung

Antriebsart	2 Wellentriebwerke
Triebwerkstyp	Solowjew D-25V(W)
Leistung je TW	4045 kW	5424 shp

Geschwindigkeit	202 km/h	109 kts 125 mph
Dienstgipfelhöhe	3.000 m	9.842 ft
Reichweite	250 km	135 NM 155 mi.

Leergewicht	24.680 kg	54.410 lbs
max. Startmasse	38.000 kg	83.776 lbs

Rotorblätter (Haupt/Heck)	5/4
Hauptrotordurchmesser	35,00 m	114 ft 10 in
Heckrotordurchmesser	6,30 m	20 ft 8 in
Rotorkreisfläche	962,1 m²	10356 ft²
Länge (Rumpf)	32,90 m	107 ft 11 in
Länge	41,89 m	137 ft 5 in
Höhe	7,80 m	25 ft 7 in

Erstflug	1960
Produktionsstatus	nicht mehr in Produktion
Gesamtproduktion	55
Entwickelt aus	Mil Mi-6

ICAO Code	MI10
NATO Code	Harke
Daten für (Version)	Mil Mi-10K
Varianten	Mi-10R, Mi-10K

Mil Mi-14 -- Marine Mehrzweckhubschrauber

Die Mil Mi-14 ist ein zweimotoriger mittlerer Marine-Mehrzweckhubschrauber des sowjetischen Herstellers Mil OKB, heute MIL Moscow helicopter plant, JSC (Russland). Haupteinsatzbereiche der Mi-14 sind U-Boot-Abwehr, Minenräumung und Such- und Rettungsdienst (SAR). Die Mil Mi-14 ist eine amphibientaugliche Weiterentwicklung der Mil Mi-8.

Besatzung

Antriebsart	2 Wellentriebwerke
Triebwerkstyp	Klimow TW3-117MT / TV3-117MT
Leistung je TW	1435 kW	1924 shp

Geschwindigkeit	230 km/h	124 kts 143 mph
Dienstgipfelhöhe	4.000 m	13.123 ft
Reichweite	800 km	432 NM 497 mi.

Leergewicht	8.900 kg	19.621 lbs
max. Startmasse	14.000 kg	30.865 lbs

Rotorblätter (Haupt/Heck)	5/3
Hauptrotordurchmesser	21,29 m	69 ft 10 in
Heckrotordurchmesser	3,91 m	12 ft 10 in
Rotorkreisfläche	356,0 m²	3832 ft²
Länge	18,38 m	60 ft 4 in
Höhe	6,93 m	22 ft 9 in

Erstflug	09/1969
Produktionsstatus	nicht mehr in Produktion
Gesamtproduktion	ca. 230
Entwickelt aus	Mil Mi-8

ICAO Code	MI14
NATO Code	Haze
Daten für (Version)	Mil Mi-14PL

Mil Mi-17 / Mi-171 -- Mittlerer Mehrzweckhubschrauber

Die Mil Mi-17 ist ein zweimotoriger mittlerer Mehrzweckhubschrauber des sowjetischen Herstellers Mil OKB, heute MIL Moscow helicopter plant, JSC (Russland). Die Mil Mi-17 ist eine Weiterentwicklung der Mil Mi-8 und befindet sich noch heute (2010) in Produktion.

Besatzung

Antriebsart	2 Wellentriebwerke
Triebwerkstyp	Klimow TW3-117MT / TV3-117MT
Leistung je TW	1435 kW	1924 shp

Geschwindigkeit	250 km/h	135 kts 155 mph
Dienstgipfelhöhe	5.000 m	16.404 ft
Reichweite	494 km	267 NM 307 mi.

Leergewicht	7.100 kg	15.653 lbs
max. Startmasse	13.000 kg	28.660 lbs

Rotorblätter (Haupt/Heck)	5/3
Hauptrotordurchmesser	21,10 m	69 ft 3 in
Heckrotordurchmesser	3,91 m	12 ft 10 in
Rotorkreisfläche	349,7 m²	3764 ft²
Länge	25,30 m	83 ft 0 in
Höhe	5,65 m	18 ft 6 in

Erstflug	1975
Produktionsstatus	in Produktion
Entwickelt aus	Mil Mi-8

ICAO Code	MI8
NATO Code	Hip C
Daten für (Version)	Mil Mi-17

Mil Mi-24 / Mi-35 -- Schlachthubschrauber

Die Mil Mi-24 bzw. Mi-35 ist ein zweimotoriger Schlachthubschrauber des sowjetischen Herstellers Mil OKB, heute MIL Moscow helicopter plant, JSC (Russland). Die Mil Mi-24 wurde auf Basis der Mil Mi-8 entwickelt. Im Gegensatz zu anderen Kampfhubschraubern kann die Mi-24 noch bis zu 8 bewaffnete Soldaten transportieren.

Besatzung	2-3
Passagiere	8

Antriebsart	2 Wellentriebwerke
Triebwerkstyp	Klimow TW3-117VM / TV3-117VM
Leistung je TW	1638 kW	2197 shp

Geschwindigkeit	335 km/h	181 kts 208 mph
Dienstgipfelhöhe	4.500 m	14.764 ft
Reichweite	500 km	270 NM 311 mi.

Leergewicht	8.340 kg	18.387 lbs
max. Startmasse	11.500 kg	25.353 lbs

Rotorblätter (Haupt/Heck)	5/3
Hauptrotordurchmesser	17,30 m	56 ft 9 in
Heckrotordurchmesser	3,91 m	12 ft 10 in
Rotorkreisfläche	235,1 m²	2531 ft²
Länge	21,35 m	70 ft 1 in
Höhe	5,47 m	17 ft 11 in

Erstflug	19.09.1969
Produktionsstatus	nicht mehr in Produktion
Gesamtproduktion	>2300

ICAO Code	MI24
NATO Code	Hind
Daten für (Version)	Mil Mi-24V
Varianten	Mi-35

Mil Mi-26 -- Schwerer Transporthubschrauber

Die Mil Mi-26 ist ein zweimotoriger schwerer Transporthubschrauber des sowjetischen Herstellers Mil OKB, heute MIL Moscow helicopter plant, JSC (Russland). Die Mil Mi-26 ist der größte, schwerste und leistungsfähigste Hubschrauber der je in Serie hergestellt wurde. Die maximale Nutzlast beträgt ca. 20 Tonnen.

Besatzung	5-6
Passagiere	85

Antriebsart	2 Wellentriebwerke
Triebwerkstyp	Lotarjow D-136
Leistung je TW	8273 kW	11094 shp

Geschwindigkeit	294 km/h	159 kts 183 mph
Dienstgipfelhöhe	4.600 m	15.092 ft
Reichweite	800 km	432 NM 497 mi.

Leergewicht	28.200 kg	62.170 lbs
max. Startmasse	56.000 kg	123.459 lbs

Rotorblätter (Haupt/Heck)	8/5
Hauptrotordurchmesser	32,00 m	104 ft 12 in
Heckrotordurchmesser	7,61 m	24 ft 12 in
Rotorkreisfläche	804,2 m²	8656 ft²
Länge	40,00 m	131 ft 3 in
Höhe	8,10 m	26 ft 7 in

Erstflug	14.12.1977
Produktionsstatus	nicht mehr in Produktion
Gesamtproduktion	ca. 70

ICAO Code	MI26
NATO Code	Halo
Daten für (Version)	Mil Mi-26

Mil Mi-28 -- Kampfhubschrauber

Die Mil Mi-28 ist ein zweimotoriger Kampfhubschrauber des sowjetischen Herstellers Mil OKB, heute MIL Moscow helicopter plant, JSC (Russland). Obwohl der Erstflug schon zu Sowjet-Zeiten im Jahr 1982 stattfand, wird die Mi-28 erst seit 2005 in Serie hergestellt.

Besatzung

Antriebsart	2 Wellentriebwerke
Triebwerkstyp	Klimow TW3-117VMA-SB3 / TV3-117VMA-SB3
Leistung je TW	1638 kW	2197 shp

Geschwindigkeit	306 km/h	165 kts 190 mph
Dienstgipfelhöhe	5.700 m	18.701 ft
Reichweite	450 km	243 NM 280 mi.

Leergewicht	8.590 kg	18.938 lbs
max. Startmasse	11.700 kg	25.794 lbs

Rotorblätter (Haupt/Heck)	5/4
Hauptrotordurchmesser	17,20 m	56 ft 5 in
Heckrotordurchmesser	3,84 m	12 ft 7 in
Rotorkreisfläche	232,4 m²	2502 ft²
Länge	17,01 m	55 ft 10 in
Höhe	3,82 m	12 ft 6 in

Erstflug	10.11.1982
Produktionsstatus	in Produktion

ICAO Code	MI28
NATO Code	Havoc
Daten für (Version)	Mil Mi-28NE

NHIndustries NH90 -- Mittlerer Mehrzweckhubschrauber

Die NHIndustries NH90 ist ein mittlerer zweimotoriger militärischer Mehrzweck-Hubschrauber des europäischen Herstellers NHIndustries, einem Gemeinschaftsunternehmen von AugstaWestland (Italien), Eurocopter (Deutschland/Frankreich) und Stork Fokker Aerospace (Niederlande). Die NH90 wird derzeit in zwei Grund-Varianten angeboten, Version TTH (Tactical Transport Helicopter) für den Transport von bis zu 20 ausgerüsteten Soldaten und Version NFH (NATO Frigate Helicopter) zur Schiffs-/U-Boot-Bekämpfung. Von diesen Versionen werden für die einzelnen Abnehmerländer spezifische Varianten hergestellt.

Besatzung	2
Passagiere	20

Antriebsart	2 Wellentriebwerke
Triebwerkstyp	General Electric T700-T6E
Leistung je TW	1253 kW	1680 shp

alternativer Antrieb
Triebwerkstyp	Rolls-Royce / Turbomeca RTM 322-01/9
Leistung je TW	1253 kW	1680 shp

Geschwindigkeit	298 km/h	161 kts 185 mph
Dienstgipfelhöhe	6.005 m	19.700 ft
Steigleistung	522 m/min	1713 ft/min
Reichweite	800 km	432 NM 497 mi.

Leergewicht	5.945 kg	13.106 lbs
max. Startmasse	10.600 kg	23.369 lbs

Rotorblätter (Haupt/Heck)	4/4
Hauptrotordurchmesser	16,30 m	53 ft 6 in
Heckrotordurchmesser	3,20 m	10 ft 6 in
Rotorkreisfläche	208,7 m²	2246 ft²
Länge (Rumpf)	16,13 m	52 ft 11 in
Länge	19,56 m	64 ft 2 in
Höhe	5,44 m	17 ft 10 in

Erstflug	18.12.1995
Produktionsstatus	in Produktion

Daten für (Version)	NHIndustries NH 90 TTH
Varianten	NH 90 TTH, NFH

Piasecki H-21 / CH-21 -- Mittlerer Transporthubschrauber

Die Piasecki H-21 Workhorse / Shawnee ist ein einmotoriger mittlerer Transporthubschrauber mit zwei Rotoren in Tandem-Anordnung des US-amerikanischen Herstellers Piasecki Helicopter Corp., später Vertol Aircraft Corporation. Die H-21 wurde 1962 in CH-21 umbenannt. Die Piasecki H-21 ist eine Weiterentwicklung der Piasecki HRP-2 Rescuer. 32 H-21C Shawnee wurden von Weser Flug GmbH in Deutschland für das Heer hergestellt.

Besatzung	2
Passagiere	22

Antriebsart	1 Sternmotor
Triebwerkstyp	Wright R-1820-103 Cyclone
Leistung	1063 kW	1425 hp

Geschwindigkeit	211 km/h	114 kts 131 mph
Dienstgipfelhöhe	2.362 m	7.750 ft
Reichweite	644 km	348 NM 400 mi.

Leergewicht	3.629 kg	8.001 lbs
max. Startmasse	6.668 kg	14.700 lbs

Rotorblätter (Haupt/Heck)	3/3
Hauptrotordurchmesser	13,41 m	43 ft 12 in
Heckrotordurchmesser	13,41 m	43 ft 12 in
Rotorkreisfläche	141,2 m²	1520 ft²
Länge (Rumpf)	16,00 m	52 ft 6 in
Länge	26,31 m	86 ft 4 in
Höhe	4,70 m	15 ft 5 in

Erstflug	11.04.1952
Produktionsstatus	nicht mehr in Produktion
Gesamtproduktion	ca. 600

Daten für (Version)	Piasecki H-21C Shawnee
Varianten	H-21A Workhorse / CH-21A, H-21B Workhorse / CH-21B, SH-21B Workhorse / HH-21B, H-21C Shawnee / CH-21C, CH-127

Piasecki PV-18 / HUP Retrieever / H-25 Armi Mule -- Mehrzweckhubschrauber

Die Piasecki HUP Retriever / H-25 Army Mule ist ein einmotoriger leichter Mehrzweck- und Rettungshubschrauber mit zwei Rotoren in Tandem-Anordnung des US-amerikanischen Herstellers Piasecki Helicopter Corp.. In 1962 wurden die noch verbliebenden HUP-2 und HUP-3 in UH-25B bzw. UH-25C umbenannt.

Besatzung	2
Passagiere	4

Antriebsart	1 Sternmotor
Triebwerkstyp	Continental R-975-46A
Leistung	410 kW	550 hp

Geschwindigkeit	169 km/h	91 kts 105 mph
Dienstgipfelhöhe	3.048 m	10.000 ft
Reichweite	546 km	295 NM 339 mi.

Leergewicht	1.782 kg	3.929 lbs
max. Startmasse	2.767 kg	6.100 lbs

Rotorblätter (Haupt/Heck)	3/3
Hauptrotordurchmesser	10,67 m	35 ft 0 in
Heckrotordurchmesser	10,67 m	35 ft 0 in
Rotorkreisfläche	89,4 m²	962 ft²
Länge (Rumpf)	9,80 m	32 ft 2 in
Länge	17,35 m	56 ft 11 in
Höhe	3,81 m	12 ft 6 in

Erstflug	03/1948
Produktionsstatus	nicht mehr in Produktion
Produktionszeitraum	1948-1954
Gesamtproduktion	339

Daten für (Version)	Piasecki HUP-3 (UH-25C)
Varianten	HUP-1, HUP-2, HUP-2S, HUP-3, H-25A Army Mule

PZL Swidnik SM-2 -- Leichter Mehrzweckhubschrauber

Die PZL SM-2 ist ein leichter einmotoriger fünfsitziger Mehrzweckhubschrauber des Polnischen Herstellers WSK PZL-Swidnik.

Die SM-2 ist eine fünfsitzige Weiterentwicklung der PZL Swidnik SM-1, einer Lizenzproduktion der Mil Mi-1, mit vergrößerter Kabine.

Besatzung	1
Passagiere	4

Antriebsart	1 Sternmotor
Triebwerkstyp	PZL LiT-3
Leistung	423 kW	567 hp

max. Reisegeschwindigkeit	130 km/h	70 kts 81 mph
Höchstgeschwindigkeit (vne)	170 km/h	92 kts 106 mph
Dienstgipfelhöhe	3.500 m	11.483 ft
Steigleistung	144 m/min	472 ft/min
Reichweite	309 km	167 NM 192 mi.

Leergewicht	1.930 kg	4.256 lbs
max. Startmasse	2.570 kg	5.666 lbs

Rotorblätter (Haupt/Heck)	3 / 3
Hauptrotordurchmesser	14,35 m	47 ft 1 in
Heckrotordurchmesser	2,50 m	8 ft 2 in
Rotorkreisfläche	161,7 m²	1741 ft²
Länge (Rumpf)	12,08 m	39 ft 8 in
Länge	17,05 m	55 ft 11 in
Höhe	3,30 m	10 ft 10 in

Erstflug	18.11.1959
Produktionsstatus	nicht mehr in Produktion
Gesamtproduktion	86
Entwickelt aus	PZL Swidnik SM-1 (Mil Mi-1)

Daten für (Version)	PZL Swidnik SM-2
Varianten	SM-2D

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